新能源汽车的发展是一个必然趋势，也是中国汽车战略转型的关键。目前混合动力车型是现阶段最符合市场需求的动力形式，拥有着绝对的话语权，今天的体验中比亚迪宋Pro DM用行动佐证了混合动力车型的优势。

插电式混合动力车型，同样上绿色牌照，很多城市都享有新能源车一系列的优惠政策。而车辆也有着明显的自身优势，例如省油、经济、环保、加速快、静音、舒适、可远行等等。
作为燃油车向纯电动车转型的过渡产品，混合动力会占据市场很长一段时间，目前正处于上升阶段。而燃油车在生产、售卖等方面逐渐被限制，它们与插混车型相比高维护成本、出行成本越来越被消费者所看重，而动力输出和静谧性方面也不如插混车型，所以燃油车终将会被排斥在主流售卖车型以外。

本次活动的主角是比亚迪宋Pro DM四驱性能版，定位为紧凑型插电式混合动力车型，车身尺寸长x宽x高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm，综合补贴后售价16.98-21.98万元。在本次活动中，通过不同项目的体验用事实说话，在加速、舒适性以及黑科技等方面，宋Pro DM完全可以担当起20万价格的标杆车型。不仅是自主车型的佼佼者，在同级合资产品中也拥有着不可或缺的市场地位。

宋Pro DM内饰简洁并多处应用柔软材质，搭配标志性的12.8英寸自适应旋转屏，向主驾驶位偏7°，支持DiLink2.0智能网联系统，不仅能实现导航、云音乐、在线广播等基础功能，还可以兼容400万APP，实现OTA智能远程升级服务。另外，L2 Plus智能驾驶辅助技术、全息透明影像、云服务App、智能遥控驾驶等功能，也是同行业领先的。

装备的比亚迪DM3.0技术，亮点在于加入了高压BSG电机，搭载双擎四驱、三擎四驱2种动力架构，实现更优经济性以及动力性，同时整车减重达9%。可切换EV和HEV模式行驶：EV模式下，超高续航完全满足上下班通勤，日常出行0油耗；HEV模式下，除了串联、并联模式还有高速模式下的行车发电，保证永不亏电，综合续航更高达800公里，足以绕北京五环十圈。全时电四驱，让沙地、雪地、泥地的行驶全无忧。

试驾车型搭载1.5T直喷发动机与后桥单电机组成的动力模式，综合最大功率为238kW，峰值扭矩525N·m，匹配6速双离合变速箱，0-100km/h加速时间6.5秒。其三元锂池组容量为15.7kWh，纯电续航里程为81km，充满时间为5小时。
舒适极限--蒙眼试乘
试乘者蒙住眼罩，通过60km/h短途加速、绕桩、减速、过弯、50km/h过减速带等环节体验，分别在车辆的性能、NVH静谧性、舒适性等方面做出主观判断。通过与另外两个同级日系畅销车辆对比，感受宋Pro DM真实的工艺水平。

蒙着眼，打乱车辆顺序进行体验，带给乘坐人最大的感受就是晕车，尤其是加速刹车、过弯、绕转环节，但其中好坏感受很明显。背对背填写完三款车辆的感受后，最后结果还是比较突出的，宋Pro DM在这几个环节的表现上都很过硬。
另外说明一下，宋Pro DM的A＋级轴距拥有超越同级的空间，舒适性可想而知；后排坐垫长510mm，充分承托大腿，坐久了不累，第二排座椅靠背还可110°灵活调整，充分满足多种乘坐需求。底盘由前奔驰底盘专家进行调校，过弯稳定、滤震性好，侧倾控制能力提升了10%以上。

宋Pro DM测试，分别在30、60、90km/h车速下噪音体现

最后三款车还在静音方面做了一次测试，速度分别在分别在30、60、90km/h车速下，噪音体现看图可知，宋Pro Dm拥有较高的静谧隔音效果，图书馆级静音效果宣传也得到了印证，时速90km时音噪只有59.8，值得称赞，要知道人与人的正常对话也有60dB，车辆跑到那么快了，胎噪、风噪都可被阻挡在车辆以外，足以表明原生吸音棉的应用非常到位。
颠覆20万级标杆认知--直线加速
在0-100km加速下，体验宋Pro DM真实的动力输出与驾控能力。官方的百公里加速时间为6.5秒，这对于一款紧凑型SUV来说是一个让人非常惊喜的数字，发动机与电动机的配合是当下整个汽车行业的一个跨越，这是发动机时代这个级别的车所不敢想象的事情，而现在轻而易举的被打破了。

宋Pro DM采用全新的“P0＋P4”的动力架构，总输出功率为238kW，峰值扭矩525N·m，在智能电四驱系统的加持下响应速度仅为20毫秒，比传统机械四驱快了将近10倍，所以与同级别燃油车性能相比结果可想而知，大幅度领先不在话下。本次测试的最好成绩超越了官方的加速试驾，达到了6.3秒破百的成绩。
黑科技好处多--智能体验
1、透明底盘。体验的方式是用比亚迪全息透明影像系统穿越井盖，通过中控液晶大屏，即可环视四周，又可洞察车底，让驾驶员再无盲区死角。开启方式很简单，只需在方向盘左侧的功能键上进行操作即可。

该技术目前只有比亚迪一家实现了应用，而沃尔沃这个号称越野专家的品牌，也只做到了前机盖透视。其实该功能的实现理解起来也不难，具介绍是利用前摄像头的延时成像，实现目前的显示功能。功能上可以洞察车底的行车箭头，道路上的尖锐石块等，减少不必要的违章与底盘剐蹭发生。
2、遥控驾驶。通过云服务App智能遥控驾驶车辆，无需车钥匙，是狭窄车位挪车难的终结者，让用户又多了一项“新技能”，挪车轻松自如、用车更便利。

比亚迪云服务App在手机上下载好就可以对车辆进行监控和操控了，遥控车辆是通过蓝牙实现的，使用起来没有延时现象，比较让人满意。想象一下，下雨天遥控车辆到门口进行接驾是多么惬意的一件事情。相比较之前的遥控钥匙智能了很多，但驱动时要不停地在屏幕上画圈、做动作，所以没有钥匙按键省力气。
3、DiLink智能网联＋VtoL移动电站。12.8英寸智能旋转大屏，可以说是内饰最拉风的设计，开放式车机可兼容400万以上的APP应用，还支持智能语音控制、OTA智能远程升级等功能。移动电站的赋能也让我们的旅途多了一项乐趣，幸福感爆棚。

DiLink智能网联和移动电站在某些地方是有共鸣的，例如二者都能让我们有无限多的创造，按照自己的喜好与发现打造属于自己的专属座驾与私人空间。通过车机APP我们可以在车内高歌一曲，利用放电功能，我们可以实现野外Party等等，更多可能有待我们进一步创造与挖掘，这一空间留给了我们自己。

值得一提的是，放电操十分简单，只需连接好放电插座就可直接用电了。
总结：比亚迪宋Pro DM在动力、舒适、智能化方面均打破了同级别的标椎，通过此次对比试驾，车辆的领先优势得到了印证，也为购买20万级SUV的用户带来了新的选择。不管是购买新车还是油换电，旧换新，比亚迪宋Pro DM都是值得推荐产品，不得不承认在同行业、同级别里比亚迪做的很出色。